Cara Merawat dan Membersihkan Busi Motor Yamaha Agar Awet dan Bertenaga

Busi adalah salah satu komponen vital pada motor Yamaha yang sering dianggap sepele. Padahal, tanpa busi yang bekerja dengan baik, motor tidak akan menyala dengan sempurna dan performa mesin akan menurun.

Fungsi utama busi adalah menghasilkan percikan api yang membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar. Jika busi kotor atau aus, pembakaran menjadi tidak optimal dan efeknya bisa terasa langsung: motor tersendat, boros bensin, bahkan mogok.

Artikel ini akan membahas cara merawat dan membersihkan busi motor Yamaha agar tetap awet, bertenaga, dan siap menghadapi berbagai kondisi jalan.

Pentingnya Merawat Busi Motor Yamaha

Setiap kali mesin hidup, busi bekerja dengan suhu ekstrem dan tekanan tinggi. Dalam satu menit, busi bisa memercikkan api ribuan kali. Itulah sebabnya, busi perlu dirawat secara rutin agar performanya tidak menurun.

Berikut manfaat jika busi motor Yamaha dirawat dengan baik:

• Pembakaran lebih sempurna → tenaga mesin stabil
• Konsumsi bahan bakar lebih efisien
• Start mesin lebih mudah, terutama saat pagi hari
• Emisi gas buang lebih bersih
• Umur mesin lebih panjang

Sebaliknya, busi yang kotor atau rusak bisa menyebabkan:

• Mesin brebet (tersendat-sendat)
• Sulit dinyalakan
• Tarikan berat
• Knalpot mengeluarkan asap hitam
• Konsumsi BBM meningkat drastis

Ciri-Ciri Busi Motor Yamaha Harus Dibersihkan atau Diganti

Beberapa tanda berikut bisa menjadi indikasi bahwa busi motor kamu perlu perhatian lebih:

1. Tarikan Motor Tidak Responsif
   Saat gas diputar, motor terasa lambat merespons.
2. Sulit Dinyalakan Saat Pagi Hari
   Ini tanda umum busi mulai lemah atau kotor.
3. Suara Mesin Kasar atau Tidak Stabil
   Percikan api dari busi tidak merata, membuat mesin bergetar.
4. Konsumsi BBM Meningkat
   Pembakaran tidak sempurna membuat bahan bakar lebih boros.
5. Elektroda Busi Menghitam atau Penuh Kerak
   Menandakan adanya sisa pembakaran tidak sempurna atau oli masuk ke ruang bakar.

Jika kamu menemukan satu atau lebih tanda di atas, sudah saatnya busi diperiksa dan dibersihkan.

Alat dan Bahan yang Diperlukan

Untuk membersihkan busi motor Yamaha di rumah, siapkan beberapa alat sederhana berikut:

• Kunci busi ukuran 16 atau 21 mm (tergantung tipe motor)
• Amplas halus atau sikat kawat kecil
• Lap bersih
• Obeng (+)
• Semprotan udara (opsional)
• Kompresor kecil (jika ada)
• Cairan pembersih karburator (optional)

Cara Membersihkan Busi Motor Yamaha dengan Aman

Berikut langkah-langkah membersihkan busi secara benar agar tidak merusak komponennya:

1. Lepas Busi dari Mesin

Pastikan motor dalam keadaan dingin. Gunakan kunci busi untuk membuka dengan hati-hati. Putar berlawanan arah jarum jam. Hindari menggunakan tenaga berlebih agar ulir kepala silinder tidak rusak.

2. Periksa Kondisi Fisik Busi

Lihat ujung elektroda busi. Jika:

• Warna cokelat keabu-abuan, berarti pembakaran masih normal.
• Warna hitam pekat, berarti campuran bahan bakar terlalu kaya.
• Warna putih, menandakan campuran bahan bakar terlalu miskin (kurang bensin).

Pemeriksaan ini penting untuk mengetahui kondisi pembakaran mesin.

3. Bersihkan Ujung Elektroda

Gunakan amplas halus atau sikat kawat kecil untuk menghilangkan kerak karbon. Gosok perlahan hingga ujung elektroda tampak bersih mengilap.
Jangan mengikis terlalu dalam karena dapat merusak jarak celah elektroda.

4. Bersihkan Ulir dan Keramik

Lap bagian ulir dan keramik busi menggunakan lap bersih. Jika kerak menempel kuat, semprot dengan cairan karburator cleaner, lalu keringkan.

⚠️ Hindari mencuci busi dengan air, karena sisa kelembapan bisa menyebabkan konslet.

5. Periksa Jarak Elektroda (Gap)

Jarak ideal elektroda busi Yamaha umumnya 0,7–0,9 mm.
Gunakan feeler gauge jika tersedia. Jika jarak terlalu rapat, percikan api akan lemah. Jika terlalu renggang, busi sulit memercik api.
Kamu bisa menyesuaikannya dengan menekan atau menarik elektroda secara perlahan menggunakan tang kecil.

6. Pasang Kembali Busi

Setelah bersih dan kering, pasang kembali busi ke tempat semula. Putar dengan tangan terlebih dahulu untuk menghindari salah ulir, lalu kencangkan dengan kunci busi.
Pastikan tidak terlalu kencang agar tidak merusak kepala silinder.

Tips Tambahan Agar Busi Yamaha Lebih Awet

1. Gunakan Busi Original Yamaha Genuine Parts (YGP)
   Busi palsu sering kali tidak tahan panas dan percikan apinya tidak stabil.
2. Periksa Kondisi Setiap Servis Rutin
   Idealnya, busi diperiksa setiap 4.000 km dan diganti setiap 8.000–12.000 km, tergantung tipe motor.
3. Gunakan Bahan Bakar Berkualitas
   BBM dengan oktan rendah bisa meninggalkan kerak pada elektroda busi.
4. Hindari Starter Terlalu Lama
   Menstarter motor berkali-kali bisa membuat busi cepat basah dan sulit menyala.
5. Simpan Busi Cadangan
   Sangat disarankan membawa busi cadangan di bagasi, terutama untuk perjalanan jauh.

Jenis-Jenis Busi Yamaha dan Fungsinya

Yamaha menggunakan beberapa tipe busi tergantung jenis motor dan kebutuhan mesin:

Gunakan tipe busi yang direkomendasikan oleh Yamaha agar hasil pembakaran lebih optimal.

Tanda-Tanda Busi Motor Yamaha Harus Diganti

Walaupun bisa dibersihkan, busi tetap memiliki batas usia pakai.
Berikut tanda-tanda busi harus diganti:

• Elektroda sudah tipis dan tumpul
• Insulator keramik retak
• Warna elektroda berubah menjadi putih atau hitam legam
• Mesin tetap brebet walau sudah dibersihkan

Jika sudah menunjukkan tanda-tanda di atas, gantilah busi dengan yang baru agar motor tetap prima.

Kapan Sebaiknya Busi Motor Yamaha Diganti?

• Setiap 8.000–10.000 km untuk busi standar nikel
• Setiap 15.000–20.000 km untuk busi iridium (lebih awet dan stabil)

Namun, angka ini bisa bervariasi tergantung kondisi jalan dan gaya berkendara.

Keuntungan Menggunakan Busi Iridium Yamaha

Yamaha juga menyediakan varian busi iridium yang memiliki banyak keunggulan, antara lain:

• Umur pakai lebih panjang (hingga 20.000 km)
• Percikan api lebih kuat dan stabil
• Pembakaran lebih sempurna → tenaga meningkat
• Cocok untuk motor performa tinggi seperti Aerox, MT-15, dan XSR

Meskipun harga busi iridium lebih mahal, kualitas dan keawetannya jauh lebih baik dibanding busi standar.

Merawat dan membersihkan busi motor Yamaha sangat penting agar mesin tetap bertenaga dan hemat bahan bakar. Dengan perawatan rutin, kamu bisa menghindari masalah seperti motor brebet, boros, atau sulit menyala.

Cukup luangkan waktu beberapa menit setiap bulan untuk memeriksa kondisi busi, dan pastikan selalu menggunakan busi Yamaha original agar performa motor tetap optimal.

🔗 Baca Juga

Setelah memahami cara merawat busi, langkah berikutnya adalah memastikan sistem oli dan pelumasan bekerja sempurna agar mesin tidak cepat panas.
👉 Simak panduan berikutnya di artikel:
Panduan Lengkap Ganti Oli Motor Yamaha Agar Mesin Lebih Awet

Tips Servis Berkala Motor Yamaha Supaya Performa Tetap Maksimal (Panduan Lengkap 2025)

🧰 Tips Servis Berkala Motor Yamaha Supaya Performa Tetap Maksimal (Panduan Lengkap 2025)

Setiap motor, termasuk Yamaha yang terkenal tangguh dan irit bahan bakar, tetap membutuhkan servis berkala untuk menjaga performa dan ketahanannya. Banyak pengendara yang merasa motornya masih normal lalu menunda servis. Padahal, perawatan rutin bukan hanya mencegah kerusakan besar, tetapi juga membuat mesin bekerja lebih efisien dan umur pakainya jauh lebih panjang.

Dalam artikel ini, kita akan membahas secara lengkap mengenai pentingnya servis berkala, jadwal idealnya, dan apa saja yang diperiksa oleh teknisi di bengkel resmi Yamaha.

Mengapa Servis Berkala Sangat Penting

Motor Yamaha modern dibekali teknologi canggih seperti Blue Core, VVA (Variable Valve Actuation), dan sistem Y-Connect. Semua teknologi ini bekerja optimal hanya jika kondisi komponen dalam keadaan prima.

Servis berkala berfungsi untuk:

• Menjaga mesin tetap bertenaga dan halus
• Menekan konsumsi bahan bakar agar tetap irit
• Menghindari kerusakan fatal akibat komponen aus
• Menjamin keamanan dan kenyamanan berkendara
• Mempertahankan nilai jual motor tetap tinggi

Bengkel resmi Yamaha juga memiliki alat diagnostik khusus bernama Yamaha Diagnostic Tool (YDT), yang digunakan untuk memeriksa sistem injeksi, kelistrikan, dan sensor secara akurat.

Jadwal Servis Berkala Motor Yamaha

Yamaha memiliki panduan servis yang disarankan sesuai jarak tempuh. Secara umum, berikut patokan jadwal servis ideal:

Setelah itu, lakukan servis rutin setiap 2.000–3.000 km tergantung pemakaian. Semakin sering motor digunakan, semakin cepat juga komponen aus dan perlu dicek ulang.

Servis Berkala di Bengkel Resmi Yamaha vs Bengkel Umum

Banyak yang tergiur servis murah di bengkel umum, tapi sebenarnya servis di bengkel resmi Yamaha memiliki keunggulan tersendiri:

Kelebihan Bengkel Resmi Yamaha:

• Teknisi bersertifikat dengan pelatihan langsung dari Yamaha
• Menggunakan alat diagnostik YDT untuk hasil akurat
• Suku cadang asli Yamaha Genuine Parts (YGP)
• Catatan servis tercatat dalam sistem resmi Yamaha
• Jaminan kualitas dan garansi

Dengan servis di tempat resmi, motor Anda tidak hanya mendapatkan perawatan, tapi juga terjamin keasliannya dan tidak kehilangan garansi.

Pemeriksaan Utama Saat Servis Berkala

Servis berkala tidak sekadar ganti oli. Berikut beberapa komponen penting yang biasanya diperiksa oleh teknisi Yamaha:

1. Oli Mesin dan Gardan

Oli mesin menjaga pelumasan antar komponen. Penggantian dilakukan setiap 2.000–3.000 km, sedangkan oli gardan (untuk motor matic) diganti tiap 8.000–12.000 km.

2. Filter Udara

Filter udara menyaring debu agar tidak masuk ke ruang bakar. Jika kotor, tarikan motor terasa berat dan konsumsi BBM meningkat. Biasanya dibersihkan setiap 3.000 km atau diganti jika terlalu kotor.

3. Busi

Busi adalah pemantik pembakaran. Busi kotor atau aus membuat mesin tersendat. Umumnya diganti setiap 12.000 km.

4. CVT (Khusus Motor Matic)

Untuk motor Yamaha matic seperti NMAX, Aerox, dan Lexi, bagian CVT perlu dicek rutin. Roller, v-belt, dan kampas kopling sering menjadi sumber penurunan performa jika jarang dibersihkan.

5. Rantai dan Gear (Khusus Motor Manual)

Rantai kering atau kendur bisa menurunkan efisiensi tenaga dan menimbulkan suara berisik. Perlu disetel dan dilumasi rutin setiap 1.000 km.

6. Rem Depan dan Belakang

Sistem pengereman adalah aspek vital keselamatan. Teknisi akan mengecek kampas rem, minyak rem, dan piringan cakram untuk memastikan semuanya berfungsi optimal.

7. Aki dan Sistem Kelistrikan

Aki harus memiliki tegangan minimal 12V agar starter, lampu, dan panel digital berfungsi sempurna. Jika lemah, biasanya diisi ulang atau diganti baru.

8. Ban dan Tekanan Udara

Tekanan ban yang kurang akan membuat konsumsi BBM meningkat dan grip berkurang. Ban juga diperiksa untuk memastikan tidak aus berlebihan.

9. Baut dan Suspensi

Teknisi akan mengecek kekencangan baut pada bodi dan rangka, serta kondisi suspensi apakah bocor atau masih empuk.

Servis Motor Yamaha Matic dan Sport, Apa Bedanya?

Setiap jenis motor Yamaha memiliki karakter berbeda, sehingga penanganan servisnya pun tidak sama.

Servis Motor Matic Yamaha:

• Fokus pada CVT (V-Belt, roller, dan kampas ganda)
• Cek oli gardan
• Perawatan filter udara lebih sering
• Penyesuaian sistem injeksi Blue Core

Servis Motor Sport Yamaha:

• Perawatan rantai, gear, dan oli transmisi
• Pemeriksaan sistem pendingin (radiator & coolant)
• Pengecekan tekanan kompresi mesin
• Kalibrasi katup dan injektor

Baik matic maupun sport, keduanya sama-sama membutuhkan servis rutin untuk menjaga performa optimal.

Biaya Servis Berkala Motor Yamaha

Harga servis berkala berbeda tergantung tipe dan lokasi. Namun berikut kisaran biaya umum di bengkel resmi Yamaha Bandung:

Harga bisa berubah tergantung tipe motor (matic/sport) dan suku cadang yang diganti.

Ciri-Ciri Motor Yamaha yang Sudah Saatnya Diservis

Motor yang tampak normal belum tentu dalam kondisi ideal. Berikut tanda-tanda motor sudah perlu segera diservis:

• Tarikan mesin terasa berat
• Konsumsi BBM semakin boros
• Suara mesin kasar
• Getaran berlebih saat idle
• Rem terasa kurang pakem
• Lampu redup atau aki cepat drop

Jika gejala di atas muncul, segera bawa motor ke bengkel resmi Yamaha terdekat sebelum kerusakan meluas.

Tips Agar Servis Berkala Lebih Efisien

1. Gunakan Oli dan Suku Cadang Asli Yamaha
   Komponen original menjaga kinerja mesin sesuai standar pabrikan.
2. Servis di Bengkel Resmi Yamaha
   Selain alat lengkap, garansi juga tetap terjaga.
3. Catat Jadwal Servis Berikutnya
   Biasakan menyimpan nota servis agar tahu kapan waktu selanjutnya.
4. Gunakan Bahan Bakar Berkualitas
   Bahan bakar RON tinggi membantu menjaga sistem injeksi lebih bersih.
5. Jangan Menunda Servis Kecil
   Perawatan kecil yang diabaikan bisa berujung pada biaya besar.

Servis berkala bukan sekadar rutinitas, melainkan investasi jangka panjang agar motor Yamaha tetap irit, awet, dan aman digunakan setiap hari.

Dengan mengikuti jadwal servis resmi, mengganti oli tepat waktu, serta menggunakan suku cadang asli Yamaha, performa mesin akan selalu dalam kondisi terbaik. Motor pun lebih responsif, efisien, dan siap menemani perjalanan kapan pun.

🔗 Baca Juga

Sudah tahu kapan waktu servis yang tepat, sekarang saatnya memahami komponen penting yang perlu dirawat secara mandiri di rumah agar motor makin awet.
👉 Simak panduan lengkapnya di artikel berikut:
Cara Membersihkan Filter Udara Motor Yamaha Sendiri di Rumah

🏍️ Cara Merawat Motor Yamaha Agar Tetap Irit dan Awet (Panduan Lengkap 2025)

Motor Yamaha dikenal memiliki performa tangguh, desain modern, serta mesin yang irit bahan bakar. Namun agar keunggulan itu bertahan lama, motor tetap perlu perawatan rutin. Perawatan yang tepat bukan hanya menjaga mesin tetap bertenaga, tetapi juga membuat motor awet, stabil, dan nyaman dikendarai setiap hari.

Artikel ini akan membahas cara merawat motor Yamaha agar tetap irit dan awet, berlaku untuk semua tipe Yamaha — baik matic seperti NMAX, Aerox, Lexi, Fazzio, maupun sport seperti R15, XSR 155, dan MT-15.

Rutin Ganti Oli Mesin Sesuai Jadwal

Oli berfungsi sebagai pelumas utama yang menjaga gesekan antar komponen mesin. Jika oli terlambat diganti, mesin akan cepat panas dan mengalami keausan.

Idealnya, penggantian oli mesin dilakukan setiap 2.000–3.000 km, sedangkan oli gardan untuk motor matic sebaiknya diganti setiap 8.000–12.000 km.

Gunakan oli asli Yamaha (Yamalube) karena sudah diformulasikan khusus untuk karakter mesin Yamaha, menjaga kestabilan suhu dan mencegah kerak. Hindari oli palsu atau murahan yang bisa merusak mesin dalam jangka panjang.

💡 Tips: jangan menunggu mesin terasa kasar baru mengganti oli. Lebih cepat mengganti oli justru membuat performa mesin tetap optimal dan hemat BBM.

Biasakan Memanaskan Motor Sebelum Digunakan

Memanaskan motor sebelum digunakan membantu oli bersirkulasi ke seluruh bagian mesin. Cukup lakukan selama 1–2 menit saja agar suhu mesin naik secara bertahap.

Pada motor injeksi seperti Yamaha Aerox atau Fazzio, pemanasan tidak perlu lama karena sistem pembakaran sudah efisien. Hindari memanaskan motor terlalu lama karena justru membuang bahan bakar percuma.

Lakukan Servis Berkala di Bengkel Resmi Yamaha

Servis berkala adalah bagian penting dalam menjaga performa motor Yamaha. Bengkel resmi memiliki peralatan standar dan teknisi tersertifikasi yang paham karakter setiap model Yamaha.

Selama servis, teknisi biasanya memeriksa:

• Filter udara dan busi
• Sistem injeksi atau karburator
• Tekanan ban dan suspensi
• Kampas rem serta oli rem
• Kondisi CVT (untuk motor matic)

Servis rutin idealnya dilakukan setiap 2.000–3.000 km atau setiap dua bulan sekali. Dengan servis berkala, potensi kerusakan bisa dideteksi lebih awal dan biaya perawatan jadi lebih ringan.

Cek Kondisi Aki dan Sistem Kelistrikan

Motor Yamaha modern dilengkapi fitur digital seperti Y-Connect, Smart Key System, dan Speedometer LCD, yang semuanya bergantung pada daya aki.

Tanda-tanda aki mulai lemah di antaranya:

• Starter elektrik sulit menyala
• Lampu utama redup
• Panel digital sering mati atau berkedip

Periksa tegangan aki secara berkala, terutama sebelum melakukan perjalanan jauh. Gunakan aki Yamaha Genuine Parts (YGP) agar daya tahan lebih panjang dan performa tetap stabil.

Jaga Tekanan dan Kondisi Ban

Tekanan ban yang tidak sesuai bisa menurunkan kenyamanan berkendara dan membuat bahan bakar lebih boros.

Tekanan ban ideal:

• Ban depan: 29 psi
• Ban belakang: 33 psi (sendiri) atau 36 psi (berboncengan)

Selain tekanan, perhatikan juga kondisi alur ban. Jika sudah aus hingga tanda batas TWI (Tread Wear Indicator), segera ganti agar traksi dan keselamatan tetap terjaga, terutama di jalan licin.

Bersihkan Filter Udara Secara Berkala

Filter udara berfungsi menyaring debu agar tidak masuk ke ruang bakar. Jika kotor, mesin akan kesulitan mendapatkan udara bersih dan pembakaran menjadi tidak sempurna.

Bersihkan filter udara setiap 2.000–3.000 km atau lebih sering jika sering melewati jalan berdebu. Untuk motor Yamaha matic, bersihkan menggunakan angin kompresor. Jika sudah lembab atau terlalu kotor, sebaiknya ganti dengan yang baru.

Gunakan Bahan Bakar Berkualitas

Mesin Yamaha modern dengan teknologi Blue Core dan VVA (Variable Valve Actuation) memerlukan bahan bakar beroktan tinggi untuk pembakaran sempurna.

Gunakan Pertamax (RON 92) atau lebih tinggi agar mesin lebih responsif dan irit. Bahan bakar beroktan rendah seperti Pertalite bisa menimbulkan kerak pada injektor dan ruang bakar jika digunakan terus-menerus.

⛽ Dengan bahan bakar berkualitas, performa mesin lebih stabil dan usia komponen meningkat.

Hindari Akselerasi Mendadak dan Beban Berlebih

Kebiasaan menarik gas mendadak atau membawa beban berlebih membuat mesin dan CVT bekerja lebih keras. Akibatnya, konsumsi BBM meningkat dan komponen cepat aus.

Gunakan motor sesuai kapasitasnya. Untuk motor matic Yamaha, beban ideal sekitar 150–180 kg termasuk pengendara dan barang bawaan. Jaga gaya berkendara tetap halus agar komponen mesin lebih awet.

Perhatikan Sistem Rem

Rem yang baik bukan hanya menjamin keselamatan, tapi juga membantu efisiensi berkendara.

Lakukan pemeriksaan kampas rem setiap servis berkala. Jika sudah tipis, segera ganti agar tidak merusak piringan cakram. Periksa juga minyak rem DOT 3 atau DOT 4 sesuai rekomendasi Yamaha.

🚨 Hindari penggunaan minyak rem sembarangan karena bisa merusak seal dan piston kaliper.

Rajin Membersihkan Motor

Kotoran yang menempel terlalu lama bisa menimbulkan karat pada bodi dan rangka. Bersihkan motor secara teratur menggunakan sabun khusus motor dan lap lembut.

Hindari menyemprot air bertekanan tinggi ke area kelistrikan, knalpot, atau CVT. Setelah dicuci, lap hingga kering dan oleskan cairan pelindung cat agar bodi tetap mengilap seperti baru.

Rawat CVT untuk Motor Matic Yamaha

Bagi pengguna motor matic seperti NMAX, Aerox, Lexi, atau FreeGo, area CVT perlu mendapat perhatian khusus.

Bersihkan CVT setiap 8.000 km, dan ganti roller serta v-belt setiap 20.000 km. Komponen asli Yamaha memiliki ketahanan yang sudah disesuaikan dengan tenaga mesin Blue Core, sehingga lebih awet dibandingkan part aftermarket.

Gunakan Motor Sesuai Karakter dan Fungsi

Setiap tipe motor Yamaha memiliki peruntukan yang berbeda. Misalnya:

• NMAX & XMAX cocok untuk perjalanan jauh
• Lexi & Fazzio ideal untuk aktivitas harian
• XSR 155 & MT-15 cocok bagi pencinta performa sporty

Gunakan motor sesuai karakteristiknya agar tidak memaksakan kerja mesin di luar batas idealnya. Cara ini membantu memperpanjang usia komponen dan menjaga efisiensi bahan bakar.

Periksa Baut dan Suspensi Secara Berkala

Getaran dari jalan yang tidak rata sering membuat baut longgar tanpa disadari. Periksa bagian baut pada stang, bodi, dan knalpot secara berkala.

Suspensi juga perlu perhatian. Jika terasa keras atau bocor, segera lakukan servis agar motor tetap stabil saat dikendarai dan tidak mempercepat keausan ban.

Lakukan Pemeriksaan Harian Sebelum Berkendara

Sebelum berangkat, biasakan melakukan pengecekan ringan:

• Tekanan ban dan bahan bakar
• Fungsi rem dan lampu
• Kondisi rantai atau CVT
• Oli mesin dan air radiator

Kebiasaan sederhana ini sering dianggap sepele, padahal bisa mencegah masalah besar saat di jalan.

Merawat motor Yamaha agar tetap irit dan awet sebenarnya mudah dilakukan jika dijadikan kebiasaan. Ganti oli secara teratur, gunakan bahan bakar berkualitas, jaga tekanan ban, serta lakukan servis berkala di bengkel resmi Yamaha.

Selain menjaga performa mesin tetap optimal, perawatan yang baik juga membuat motor lebih hemat BBM, nyaman digunakan, dan memiliki nilai jual kembali tinggi.

🔗 Baca Juga

Ingin tahu waktu ideal servis motor Yamaha dan apa saja komponen yang harus dicek?
Baca panduan selengkapnya di artikel berikut:
👉 Tips Servis Berkala Motor Yamaha Supaya Performa Tetap Maksimal